Skip to content

การใส่ท่อบายพาสสำหรับอัตราของรถยนต์ที่ดีมากยิ่งขึ้น

ในบรรดาชิ้นส่วนเครื่องจักรกลของรถยนต์ระบบไอเสียไม่ค่อยมีการสังเกตเห็น ส่วนหนึ่งของท่อบายพาสคือผ้าพันคอซึ่งเมื่อใช้ร่วมกันพวกเขาสามารถเพิ่มแรงม้าให้กับรถของคุณได้มากขึ้น ระบบไอเสียเป็นระบบท่อที่ใช้ในการเผาไหม้ก๊าซที่อยู่ห่างจากเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่ในผ้าพันคอและออกไปในที่โล่ง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบจะประกอบด้วยระบบต่อไปนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อรวบรวมก๊าซไอเสียที่ใช้จ่ายโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงและช่องพวกเขาเป็นหนึ่งหลอด พวกเขามักจะทำจากเหล็กหล่อเพื่อทนความร้อนอันยิ่งใหญ่

ทุกสิ่งทุกอย่างจากด้านหลังเรียกว่าท่อบายพาส

ซึ่งเริ่มจากทางออกของส่วนหัวถึงช่องระบายอากาศสุดท้ายเพื่อเปิดอากาศ ระบบส่วนหลังส่วนหลังถูกสร้างขึ้นตามปกติเป็นโครงการสมรรถนะหลังการขายสำหรับยานพาหนะที่ไม่ใช่องคาพยพ ตัวเร่งปฏิกิริยาเป็นกลไกที่ใช้ในการลดปริมาณก๊าซพิษที่ปล่อยออกมาจากเครื่องยนต์เผาไหม้ เปิดตัวในสหรัฐใน แต่ก็ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในปัจจุบัน แต่สำหรับประเทศที่ไม่มีสิ่งกีดขวางท่อไอเสียตัวแปลงอาจไม่รวมอยู่ในค่าใช้จ่ายของยานพาหนะ

หน้าที่หลักของผ้าพันคอคือการลดเสียงรบกวนจากท่อบายพาส

พวกเขามักจะติดตั้งตามท่อระบายอากาศเป็นส่วนประกอบของระบบไอเสียของเครื่องยนต์เผาไหม้ ผ้ากันเปื้อนใช้ห้องพักที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อสร้างการรบกวนที่เป็นอันตรายทำให้เกิดเสียงดังขึ้น ท่อบายพาสเป็นปลายท่อระบายอากาศที่ช่องระบายอากาศเปิดออก เมื่อมองจากมุมมองมันเป็นส่วนที่มองเห็นได้เฉพาะของระบบท่อบายพาสและมักจะจบลงด้วยการตัดมุมหรือตรง ปลายทำจากท่อขนาดใหญ่กว่าส่วนที่เหลือของโครงสร้างไอเสียเพื่อให้ได้แรงกดสุดท้าย คุณสามารถติดตั้งเคล็ดลับแฟนซี  เพื่อเพิ่มรูปลักษณ์ของรถของคุณและป้องกันสนิมในพื้นที่นั้น

โดยทั่วไปหนึ่งในระบบที่ง่ายที่สุดในการซ่อมแซมยานพาหนะคือท่อบายพาส เนื่องจากมันอยู่ข้างนอกและอยู่ภายใต้ประทุนมันเป็นเรื่องง่ายที่จะเข้าถึงและคุณสามารถทำซ่อมแซมตัวเองถ้าคุณมีอุปกรณ์ที่เหมาะสมอื่นเพียงแค่นำรถของคุณไปที่ร้านซ่อมที่ใกล้ที่สุดเพื่อให้ระบบไอเสียของคุณสามารถได้รับการแก้ไข

โดยปกติแล้วสิ่งนี้จะเกิดขึ้นเฉพาะในวันที่หนาวเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งอุณหภูมิภายนอกทำให้ไอน้ำหดตัวกลับเข้าสู่ของเหลวก่อนที่จะผ่านท่อบายพาส นอกจากนี้คุณอาจสังเกตเห็นน้ำปริมาณน้อยที่หยดจากท่อระบายน้ำหรือท่อระบายอากาศหากคุณใช้เวลาขับรถสั้น ๆ ในรถยนต์เครื่องยนต์ที่มีระบบไอเสียตัวเดียวใช้เวลาประมาณสิบห้านาทีเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ถูกต้องขณะปฏิบัติงาน ถึงสามสิบนาที การเดินทางสั้นลงหมายความว่าน้ำที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงไม่มีโอกาสระเหยได้เต็มที่ในกระบวนการไอเสียและปริมาณน้อยจะรั่วออกเป็นของเหลวจากท่อบายพาส